A vasúti teherszállítási típusokat, más néven vasúti teherszállítási módokat, jelenleg három típusba sorolják a kínai vasúti műszaki feltételek szerint: teljes kocsirakomány (FCL), -kevesebb-kocsirakomány (LCL) és konténer. Az FCL nagy mennyiségű áru szállítására alkalmas; Az LCL alkalmas kis tételek szétszórt áruk szállítására; A konténer pedig precíziós, értékes és sérülékeny áruk szállítására alkalmas.
A rakomány tömegét a bruttó tömeg alapján számítják ki, kilogrammban. Az 1 kilogrammnál kisebb súlyokat 1 kilogrammra, az 1 kilogrammot meghaladóakat a legközelebbi kilogrammra kerekítik. A nem -széles-törzsű repülőgépek esetében az egyes rakománydarabok tömege általában nem haladja meg a 80 kilogrammot, és a térfogat általában nem haladja meg a 40 × 60 × 100 centimétert. Széles -törzsű repülőgépeknél az egyes rakománydarabok tömege általában nem haladja meg a 250 kilogrammot, és a térfogat általában nem haladja meg a 250 × 200 × 160 centimétert. Ezeket a súly- és térfogathatárokat meghaladó rakományok esetében a Northwest Company határozza meg, hogy konkrét feltételek alapján elfogadható-e.
